Homebuilder Kit "back to the roots"
Projekt: WHITE ANGEL
Betreff: Re: Homebuilder Kit "back to the roots" - Gepostet: 07.02.2010 - 23:10 Uhr -
Eine Pole brauche ich nicht, die Stange ist kurz und stabil vielleicht ist es sogar eine race pole...ka.
Das Plastikteil habe ich noch aber beim zurückdrücken des Bremskolbens geht der recht schnell wieder in die Ausgangsstellung. Also so geht nicht mal eine Fahrradbremsscheibe durch und die hat lt meinem Recherchen 1,65-2mm !!!
Ahhh, doch nicht der erste mit den Cups
Halb so wild
Nalle
Das Plastikteil habe ich noch aber beim zurückdrücken des Bremskolbens geht der recht schnell wieder in die Ausgangsstellung. Also so geht nicht mal eine Fahrradbremsscheibe durch und die hat lt meinem Recherchen 1,65-2mm !!!
Ahhh, doch nicht der erste mit den Cups
Halb so wild
Nalle
Betreff: Re: Homebuilder Kit "back to the roots" - Gepostet: 08.02.2010 - 16:25 Uhr -
Scheibenstärke sollte 1,75mm sein, beim zurückdrücken der Kolben vorsichtig sein die sind nicht so massiv wie beim Auto.
Es sollte beim zurücksetzen der Kolben, die Entlüftungschraube am Bremssattel leicht geöffnet sein so das der Druck entweichen kann (kommen dann paar Tropfen Öl raus) da die Bremssysteme je nach Hersteller nicht immer offen sind und wieder einfach zurück zu drucken sind.
Bremsscheibe in 140mm gibt es günstig in der Bucht ca 8.- + Versand
Artikelnr.310196300318
Habe nur am GTR die HD Cups, die Fly Bar am GSR hat noch bessere Lager (Gedichtete Industrielager) in einer Alu Lagerschale.
gruß
Es sollte beim zurücksetzen der Kolben, die Entlüftungschraube am Bremssattel leicht geöffnet sein so das der Druck entweichen kann (kommen dann paar Tropfen Öl raus) da die Bremssysteme je nach Hersteller nicht immer offen sind und wieder einfach zurück zu drucken sind.
Bremsscheibe in 140mm gibt es günstig in der Bucht ca 8.- + Versand
Artikelnr.310196300318
Habe nur am GTR die HD Cups, die Fly Bar am GSR hat noch bessere Lager (Gedichtete Industrielager) in einer Alu Lagerschale.
gruß
Betreff: Re: Homebuilder Kit "back to the roots" - Gepostet: 08.02.2010 - 21:05 Uhr -
Also die Scheibe von ADA hat 2,1mm mit der Schieblehre gemessen...
Wenn ich eine andere Scheibe brauche dann schon was aggro mäßiges ausgefallenes wie das hier:
Die ist 140mm im Durchmesser und 1,6mm stark...kostet das doppelte wie dein Tip aber da ich ja nur eine brauche
...
Aber Danke @ Gopeddriver wenn ich mit der Scheibe net klar komme weiß ich was zu tun ist...
Ich muss mal wieder weiter montieren sonst wird der "white angel" nie fertig...
Nalle
Wenn ich eine andere Scheibe brauche dann schon was aggro mäßiges ausgefallenes wie das hier:
Die ist 140mm im Durchmesser und 1,6mm stark...kostet das doppelte wie dein Tip aber da ich ja nur eine brauche
...
Aber Danke @ Gopeddriver wenn ich mit der Scheibe net klar komme weiß ich was zu tun ist...
Ich muss mal wieder weiter montieren sonst wird der "white angel" nie fertig...
Nalle
Betreff: Re: Homebuilder Kit "back to the roots" - Gepostet: 08.02.2010 - 22:22 Uhr -
ja. . . . die habe ich am GTR
hier sind sie etwas günstiger und es gibt sie auch Goldfarbend Titanium ??
artikelnr. 120410341561
gruß
hier sind sie etwas günstiger und es gibt sie auch Goldfarbend Titanium ??
artikelnr. 120410341561
gruß
Betreff: Update - Gepostet: 27.02.2010 - 19:25 Uhr -
So Leute,
ich war mal wieder einige Zeit in der Garage und habe gebaut...
Es wurde der neuere meiner 2 Motoren eingebaut, die HD cups, neue Lenkkopflager, die Pole sowie auch die Bremse (zunächst mal die Maddog)...ist alles mal grob verbaut aber man kann einiges erkennen
.
Ich glaube die Motormount muss ich aus diversen Gründen (Halter verbogen, Gewinde versaut) tauschen...aber das mach ich schon noch.
Nun fehlt noch mein Tuningzeugs...der Pancake Filter, die Pipe und dann noch alles verkabeln...das Deck auf den Fotos habe ich nur mal aufgelegt. Das bekommt den Edelstahl Schraubenkit den ich aus dotw für 1,49U$ ergattert hatte
Sobald ich wieder Zeit habe montiere ich den Tank und den Fender...
Bin mal auf eure Kommentare gespannt...ich liebe es
ich war mal wieder einige Zeit in der Garage und habe gebaut...
Es wurde der neuere meiner 2 Motoren eingebaut, die HD cups, neue Lenkkopflager, die Pole sowie auch die Bremse (zunächst mal die Maddog)...ist alles mal grob verbaut aber man kann einiges erkennen
.
Ich glaube die Motormount muss ich aus diversen Gründen (Halter verbogen, Gewinde versaut) tauschen...aber das mach ich schon noch.
Nun fehlt noch mein Tuningzeugs...der Pancake Filter, die Pipe und dann noch alles verkabeln...das Deck auf den Fotos habe ich nur mal aufgelegt. Das bekommt den Edelstahl Schraubenkit den ich aus dotw für 1,49U$ ergattert hatte
Sobald ich wieder Zeit habe montiere ich den Tank und den Fender...
Bin mal auf eure Kommentare gespannt...ich liebe es
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.02.2010 - 19:26 Uhr von Nalle.
Betreff: Re: Homebuilder Kit "back to the roots" - Gepostet: 27.02.2010 - 21:14 Uhr -
Das sieht mal nach edler und sauberer Arbeit aus!
GoPed Sport : M-Tech G260, ADA Kupplung mit Blastbillets, ADA S2 , ADA .800
GoPed GTR46: Pacsales Pipe, 8:76
GoPed GSR29: Juicy 7 Bremsanlage, TS reed ported GP29, TS fancover, erl. LR, WT813, Rattlesnake, BM 6:64
Verkaufe Ersatz- und Tuningteile
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Aki 
GA Super-Member
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Haltern am See
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Betreff: Re: Homebuilder Kit "back to the roots" - Gepostet: 28.02.2010 - 15:11 Uhr -
ja, sieht schon sehr schön aus
+++
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Betreff: Re: Homebuilder Kit "back to the roots" - Gepostet: 28.02.2010 - 16:06 Uhr -
Richtig Geil ! Auch wenn es auf mich etwas wie soll man sagen "steril" und aufgeräumt wirkt.
Aber schön dezent in dem Weiß.
Saubere Arbeit !
greez zooker
Aber schön dezent in dem Weiß.
Saubere Arbeit !
greez zooker
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